法兰式楔形阀阀体车削工装的设计及划算

法兰式楔形阀阀体车削工装的设计及划算

　在各类楔形闸阀的阀体加工中，通常存在在楔角为2°5′的斜楔面上加工M85×2-6H螺丝扣的问题。
　　 阀体构造见图1。为了普及工效，特制了一次装夹实现两斜楔面上螺丝扣加工的车削工装，如图2所示。
1．工装的设计
(1)作件综合
　　 由图1可知，该类作件存在对称性，那末将作件绕偏移量为e且平行于轴线的O1′O2′轴缭绕180°，则右端螺丝扣的核心O2在原左端螺丝扣的核心线O1O的延伸线上，且右端螺丝扣端面垂直于原左端螺丝扣核心线O1O，即与原左端螺丝扣端面平行。
(2)设计务求
　　 从作件综合可知，要一次装夹实现两对称斜楔面上螺丝扣的加工，在加工左端螺丝扣时，左端螺丝扣核心O1务必在旋床主光轴核心线上，螺丝扣端面与主光轴核心线垂直；在加工右端螺丝扣时，作件务必在榫头上缭绕180°，缭绕后右端螺丝扣核心O2也务必在旋床主光轴核心线上，且该螺丝扣端面与主光轴核心线垂直。
1.胎样式　2.定位套　3.胎板　4.垫圈　5.螺丝母M16　6.T型槽用螺栓　7.定位块
8.内六角螺丝M10×40　9.内六角螺丝16×30　10.回转块　11.螺栓
12.螺丝母M27　13.沉头螺丝　14.手柄　15.定位销　16.压盖　17.绷簧
图2
(3)构造特点
　　 在胎体1上有便于缭绕的T型槽，胎体左端各回转尺寸的核心线与刀具主光轴核心线统一，那样可利用相反的转换法兰与相反的旋床主光轴联接；而胎体右端各回转尺寸的核心线及右端面的交点应上移h，使该核心线与旋床主光轴核心线的交点O在左端螺丝扣的核心线上，胎体右端斜面的倾斜角务必是2°52′。
　　 为使作件缭绕前后其左、右两端螺丝扣的核心都在旋床主光轴核心线上，胎板3右端各回转尺寸的核心线应绝对于左端各回转尺寸的核心线向下偏移e。
(4)要害尺寸的划算
　　 胎板3左、右两端缭绕尺寸的核心偏差，即作件绕O1′O2′缭绕的偏移量e=85/（2tg2°52′）。
　　 胎体1左、右两端缭绕尺寸的核心高差h=ltg2°52′。
2.榫头的装夹及利用
　　 将榫头用转换法兰间接联接在旋床上，与CW6163联接的转换法兰见图3。利用作件上的法兰孔，用螺丝母12将作件压紧在榫头上，松开螺丝母5，转动榫头使胎板3上的刻度线与胎体1上的刻度线对正，定位销15进入定位套2后，拧紧螺丝母5。在作件上端与榫头上端统一时，车左端斜楔面上的螺丝扣，如不统一时，则车右端螺丝扣。加工完一端，停车，松开螺丝母5，将作件转180°，使胎板3上的刻度线与胎体件1上的刻度线对正，定位销15进入另端定位套，拧紧螺丝母5即可车削另端螺丝扣。
图3
　　 该榫头构造容易，只须更替相反的胎板，可用来加工相反尺寸的同类阀门。生产实际证实，该车削工装运用不便，一次装夹即可实现两斜楔面上螺丝扣的加工，彻底能够保障出品的加工品质。